{"id":533,"date":"2024-08-06T10:39:09","date_gmt":"2024-08-06T08:39:09","guid":{"rendered":"http:\/\/delamarre.net\/wpprecy\/?p=533"},"modified":"2024-08-16T14:39:53","modified_gmt":"2024-08-16T12:39:53","slug":"precy-au-xixeme-siecle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/histoiredeprecy.com\/index.php\/2024\/08\/06\/precy-au-xixeme-siecle\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9cy au XIX\u00e8me Si\u00e8cle\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

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George Sand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


<\/a>Evoquer le s\u00e9jour de Sainte-Beuve et le passage de George Sand \u00e0 Pr\u00e9cy, c’est aussi \u00e9voquer le Pr\u00e9cy du 19\u00e8me Si\u00e8cle.
A cette \u00e9poque, Pr\u00e9cy comptait environ 800 habitants. Les lendemains de la R\u00e9volution et les bouleversements politiques et gouvernementales se succ\u00e9daient rapidement. Louis-Philippe venait de r\u00e9tablir la Monarchie (1830-1848). Une fi\u00e8vre de construire s’empara des couches populaires. Les habitants de Pr\u00e9cy se servaient des grandes pierres du Ch\u00e2teau pill\u00e9 et abandonn\u00e9 pour construire leurs maisons comme celles derri\u00e8re l’\u00e9glise (n\u00b0 21 et 23) ou la boulangerie dans l’actuelle rue Charles des Gaulle.
Les grilles et le promontoire du Ch\u00e2teau V\u00e9n\u00e8que n’existaient pas encore. L’orangerie avait compl\u00e8tement disparu. L’\u00e9glise \u00e9tait alors entour\u00e9e de son cimeti\u00e8re qui sera en 1851 transf\u00e9r\u00e9 sur la route de Neuilly. Le clocher \u00e9tait rest\u00e9 d\u00e9capit\u00e9 depuis que les r\u00e9volutionnaires l’avaient \u00e9ventr\u00e9 pour s’emparer des cloches et les pr\u00e9cipiter dans la pelouse du cimeti\u00e8re.
On venait tout juste de blanchir l’\u00e9glise et de remplacer les autels bris\u00e9s \u00e0 la Terreur. A cette \u00e9poque, le Maire n’est pas \u00e9lu mais nomm\u00e9 par le Pr\u00e9fet.
Le train ne traversait pas encore le d\u00e9partement.
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Devant l’h\u00f4tel Saint Eloi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La gare \u00e9tait donc inexistante. L’endroit s’appelait le \u00ab D\u00c9BARCADERE \u00bb. On y prenait le bac pour la travers\u00e9e de l’Oise ou pour prendre un bateau. La plupart des gens se d\u00e9pla\u00e7aient en carriole ou en charrette. Quelques familles ont une cal\u00e8che et une quinzaine poss\u00e8dent un landau.
Au D\u00e9barcad\u00e8re et \u00e0 l’H\u00f4tel Saint Eloy (rue du Ch\u00e2teau), on peut louer un fiacre. La nuit, les rues ne sont pas \u00e9clair\u00e9es. La plupart sont pav\u00e9es. Il n’y a pas d’eau, de gaz ni d’ \u00e9lectricit\u00e9.
Les maisons ont un puits avec pompe.
La vie rurale est pr\u00e9dominante. Les vignerons sont tr\u00e8s nombreux. Les coteaux de Pr\u00e9cy \u00e0 Boran sont drap\u00e9s de vignes. Presque chaque maison a sa vigne. Les cultivateurs labourent leurs champs avec des b\u0153ufs. Quelques-uns ont des chevaux. Les troupeaux de moutons sont nombreux et importants ; quatre d’entre eux comptent environ 200 brebis. L’image champ\u00eatre des troupeaux b\u00ealants, partant chaque matin et rentrant au coucher du soleil donnait une note po\u00e9tique au village. Le soir la dizaine de caf\u00e9s \u00e9taient bond\u00e9s d’ouvriers agricoles qui jouaient aux cartes en fumant la pipe et d\u00e9gustant le petit vin blanc du pays.
C’est dans ce cadre champ\u00eatre qu’il faut situer le venue de Sainte-Beuve et George Sand \u00e0 Pr\u00e9cy.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Evoquer le s\u00e9jour de Sainte-Beuve et le passage de George Sand \u00e0 Pr\u00e9cy, c’est aussi \u00e9voquer le Pr\u00e9cy du 19\u00e8me Si\u00e8cle.A cette \u00e9poque, Pr\u00e9cy comptait environ 800 habitants. Les lendemains de la R\u00e9volution et les bouleversements politiques et gouvernementales se succ\u00e9daient rapidement. Louis-Philippe venait de r\u00e9tablir la Monarchie (1830-1848). Une fi\u00e8vre de construire […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-533","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/histoiredeprecy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/533","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/histoiredeprecy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/histoiredeprecy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/histoiredeprecy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/histoiredeprecy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=533"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/histoiredeprecy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/533\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1854,"href":"https:\/\/histoiredeprecy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/533\/revisions\/1854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/histoiredeprecy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=533"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/histoiredeprecy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=533"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/histoiredeprecy.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=533"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}